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Entraxe d'étrier en 51 mm
Zongshen et Daytona 190ccc comprenant :
Pour les Daytona 4s et les tokawa vous conservez la cloche d'origine dont le pignon sous cloche sont sertie ce qui les rends plus fiable et vous montez cette noix pour au final avoir un embrayage plus léger ce qui soulage les contraintes de votre moteur et améliore les performances
Notre recommandation :
réglage de la hauteur de la pédale de frein
Boîte longue Zongshen fiddy racer 125 et 110 cylindre 66 daytona Entraxe d'étrier en 51 mmBoite longue Zongshen fiddy racer 125 et 110
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