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Mais toute personne ayant déjà acheté la formation bénéficiera des mises à jour gratuitement
Conçue pour la pratique du stunt
A la fin de cette formation
(Accéder au module 8)
L'idéal est de l'associer à un maître-cylindre de 13mm ou 14mm
ETRIER DE FREIN Handbrake double piston parallèle V1 stunt Mais toute personne ayant déjàtrier de frein pour adaptation d'un handbrake sur une moto de stunt. Double piston parallle permettant une adaptation sur beaucoup de modles, notamment sur les supermotard roue rayon. Utilisable sur des motos de petites et moyennes cylindres ( 50cc, 125cc, 250cc, 300cc, 450cc, 500cc ). L'idal est de l'associer un matre cylindre de 13mm ou 14mm. Il fonctionnera galement avec un matre cylindre jusqu' 16mm, mais le levier sera plus dur et demandera plus
