die naturgemäß Probleme mit drehzahl- und füllstands-abhängigen Druckunterschieden haben und aus diesem Grund keine wirklich konstante Kraftstoffversorgung gewährleisten
Nach diesem Umbau verbleibt ein Spurversatz von etwa 6mm
Halterung usw
das Fahrwerk wurde mit Superlow Gabel
Vespa VNB Upgrade mit Quattrini 244ccm Motor und Superlow Fahrwerk
Superlow Series Silberpfeil galerie die naturgemäß Probleme mit drehzahl-Superlow Series Projekt im klassischen Mercedes Silbergrau der 60er Jahre Vintage Rawstyle Lackierung und viele individuelle Features: Heck Cut, drop Lenker, Motogadget M Unit, M Blaze, Motoscope Pro, m switch mini, VERY special Curley Auspuff und vieles mehr es bleibt spannend! Features: Heck Cut, Drop Lenker, S&S Superlow Cosa Gabel, S&S Kotflgel Superlow, Radialbremsaufnahme CNC inkl. 4 Kolben Bremssattel Pinasco vollhydraulisch, Bremspumpe Magura