DID Kette 520ZVMX, 3970KG, X-Ring, 108 Glieder, golden, geschlossen 00 mm Durch die Härtung bekommt die

Durch die Härtung bekommt die Oberfläche eine extra Härte auf den Zähnen

- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 428

Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche

was aber meist nur im Rennsport bei der Jagt nach der letzten Zehntel Sekunde interessant wird

Die reiduzierte Geräuschentwicklung sorgt für einen besseren Fahrkomfort und steht dem original OEM Ritzel in nichts nach

DID Kette 520ZVMX, 3970KG, X-Ring, 108 Glieder, golden, geschlossen 00 mm Durch die Härtung bekommt dieDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM X: Als Nachfolger der bewhrten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfltigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfhigkeit