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Auf Basis des Quattrini C 200 Motorgehäuses mit passender Quattrini Kurbelwelle und 200ccm Zylinderkit enstanden diese beiden Vespas zeitgleich in unserer Hamburger Vespa Werkstatt
Upgrade: Die Custom Vespa wurde mit einem 250ccm Rotax Zylinder auf Wasserkühlung umgebaut - 47 PS am Hinterrad
Vorteil der Verbindung von Vespa PX und GS ist der flachere Lenkkopfwinkel der PX Karosse im Vergleich zu den GS-Modellen
12V-Elektrik und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten inklusive der von uns entwickelten Vespa Superlow Gabel entspricht dabei unserem aktuellen hohen Standard als Vespa Tuning Werkstatt
Vollhydraulisches 4-Kolben-Radialbremssystem von Pinasco mit AJP-Bremspumpe
Lenkerumbau Motogadget Motoscope Pro galerie Auf Basis des Quattrini CDer Umbau eines Vespa Lenkers fr den Betrieb mit dem Motoscope Pro Instrument des Herstellers Motogadget ist mit Schwei und Frs Arbeiten am Lenker verbunden, die wir in unserer Werkstatt an allen Lenkern mit muschelfrmigem Tachoausschnitt durchfhren knnen der zu bearbeitende Lenker kann entweder innerhalb der Konfiguration ausgewhlt oder angeliefert werden, wir liefern den fertig umgearbeiteten Lenker mit vormontiertem Instrument und Cnc Insert in der
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