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Die Malossi Sport- und MHR-Zylinder haben z
Auf Basis einer originalen Vespa 50 N entstand dieser Vespa Umbau im Kundenauftrag in unserer Werkstatt
Die originale Vespa Rally 200 wurde in unserer Werkstatt komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut
Pinasco Lanbghubwelle
der Edelstahl-Auspuff ist aus unserer Sicht ein kleines Kunstwerk für sich - Bauzeit für den Vespa Rennauspuff insgesamt ca
Custom Vespa Superlow Series 306 galerie Die Malossi Sport- und MHR-ZylinderSuperlow Series Custom Vespa mit 306ccm BFA Motor, Sitzbanktank und Rawstyle Lackierung eines unserer bisher aufwendigsten Vespa Tuning Projekte. Basierend auf einer gebrauchten Vespa PX Lusso Karosse, erhielt diese Custom Vespa mit Sprint Seitenhauben, Vespa SS90 Lenker und dem Kotflgel einer V50 eine wirklich auergewhnliche Formgebung die motorseitige Haube wurde in diesem Zuge ausgeklinkt, um ausreichend Platz fr 306ccm Motor zu schaffen, der in
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