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Erst ab 1968 wichen die verbliebenen Bügel modernen Einholmstromabnehmern - sie unterscheiden sich auch daher von den mit nur einem Scherenpantographen ausgerüsteten 30-34
Sie erhielt wieder Betriebsnummern in Epoche IV
Erst-/Zweitklass-Wagen erweitern wir das Modellangebot der vierachsigen Plattformwagen
Bei dieser Bauart handelt es sich um eine Verbundbauart
Wohl jeder kennt die Empfindlichkeit kleiner Modell-Schienenfahrzeuge auf verschmutzte Schienen
DR 970-400 (Radebeul) HO WS Erst ab 1968 wichen dieModernisierungswagen Bemo ersetzt die ausverkauften bzw. nur noch in geringer Stckzahl verfgbaren Wagenmodelle 3020 810 (970 588) sowie 3021 810+811 (970 324 bzw. 416) durch Fahrzeuge mit neuen Betriebsnummern in Epoche IV. Auf vielfachen Wunsch nimmt Bemo auerdem den Museumswagen Schnheide 970 473 wieder ins Sortiment. Eine Bedruckungsvariante ist dieses Fahrzeug in einer frheren Ausfhrung: er wurde in Mgeln zuletzt als Mannschaftswagen genutzt,
US$ 20.00
US$ 1645.00
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US$ 2899.50
US$ 100.80
US$ 48.00
US$ 35.00
US$ 29.00
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