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Die Seitenhauben können dann durch die im Sitzbanktank vorhandenen Bohrungen mittels eines passenden Inbus-Schlüssels ohne Demontage des Sitzbanktanks betätigt werden
Neben unserer aktuell noch im Bau befindlichen Custom Vespa SLS 300 ist dies das zweite Projekt in Hinblick auf einen bessern Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten
Superlow Fahrwerk mit radialer 4-Kolben Bremse
Vespa GS 4 Neuaufbau mit Quattrini 244ccm Motor
Reparaturbetrieb und Customizing hineingepackt haben - aus dieser Custom Vespa ist die Idee zu unserer Superlow Series entstanden
Custom Vespa PX 200 Superlow galerie Die Seitenhauben können dann durchVespa PX 200 Projekt im PX alt Design mit Superlow Fahrwerk und alltags konformem Tourenmotor mit Polini Box Auspuff und 18PS Hinterradleistung. Motor und Anbauteile wurden schwarz pulverbeschichtet, die Seitenhauben im Zuge des Umbaus auf unser 4 Zoll Breitreifenkit hinten verbreitert die Bordelektrik haben wir komplett auf Gleichstromversorgung umgestellt, der Klarglasscheinwerfer sorgt damit drehzahl unabhngig fr eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn
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