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mit den Schlaufen direkt am Griff verzurrt werden so dass die dennoch gummierten Haken die empfindliche Verkleidung nicht beschädigen können
Ein wichtiges Indiz ist hier die Zugfestigkeit
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche
Goldfarbene Innenlaschen (G&G = Gold and Gold)
Neben Dichtring
DID Kette 428VX, 3360KG, X-Ring, 130 Glieder, silber, Clipschloss Press-Sitz 00 mm mit den Schlaufen direkt amDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 428VX: Die Entwicklung der 428VX basiert auf den langjhrigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfllt durch den Einsatz der patentierten X Ringe selbst hchste Ansprche. Im Vergleich zu der mit einem O Ring ausgestatteten V Serie hat die 428VX eine hhere Festigkeit und eine hhere Verschleifestigkeit.
