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ohne Adapter passen diese Kotflügel auf die PX Superlow Gabel ohne weitere Modifikationen
Der von den Steuerzeiten her nicht weiter bearbeitete Quattrini M 200 Zylinder überzeugt in Verbindung mit unserem Vespa Rennauspuff Smallframe EVO mit enormem Drehmoment schon aus niedrigsten Drehzahlen heraus - die Grundidee dieser Motorkonzeption
Nach diesem Umbau verbleibt ein Spurversatz von etwa 6mm
stabile Straßenlage auch bei höheren Geschwindigkeiten und Verzögerungswerte wie bei einem modernen Sportmotorrad machen die Custom Vespa 50N erst zu einem Racer
In Abhängigkeit von der Gesamt-Konfiguration müssen unsere Kotflügel teilweise abweichend gebaut werden: Soll z
Custom Vespa Konfigurator galerie ohne Adapter passen diese KotflügelDer Scooter & Service Superlow Series Konfigurator bietet die einzigartige Mglichkeit, eine betriebsfertige Custom Vespa im Vintage Look mit individuellem Farbdesign und mit verschiedenen Motor Setups und whlbaren Features online zu konfigurieren die Basis dieser Custom Vespa Kleinserie bildet dabei eine entsprechend umgearbeitete Vespa PX, die Produktion inklusive allen Montage und Abstimmungs Arbeiten bis zur Fertigstellung der fahrbereiten Vespa
