Dichtung(en) Thermostatgehäuse passend für N52, N53, N54, N55 und S55 Motoren M10 In vielen Anwendungszwecken zwar ein

In vielen Anwendungszwecken zwar ein durchaus sinnvolles Material

Deutlich ausgeprägte Sitzflächen und Lehnenseitenführung für eine optimale Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen

Insbesondere bei hohen Kilometerständen verschleißen die Gummibuchsen und haben nicht mehr die anfängliche Stabilität bzw

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die keine Lust mehr auf überhitze Motoren haben

Dichtung(en) Thermostatgehäuse passend für N52, N53, N54, N55 und S55 Motoren M10 In vielen Anwendungszwecken zwar einSteht bei deinem N54 oder N55 l in den Schchten des Thermostatgehuses? Kmpfst du mit lverlust ? Ist die Stirnseite deines Motors extrem verdreckt? Dann ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die Dichtung(en) deines Thermostatgehuses undicht ist sind! Leider werden diese Dichtungen gerne sprde und damit undicht im schlechtesten Fall vermischt sich hierdurch im Thermostatgehuse dein l und Wasser, was zu Motorschden fhren kann. Aus diesem Grund empfehlen