Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 Golf 8 Polo 6C 0 TDI 85 kW /

0 TDI 85 kW / 116 PS Ja VW GOLF VIII Variant (CG5) 2

bei einem Ölwechsel) von unten möglich ohne den Tank ausbauen zu müssen

4 TFSI 92 kW / 125 PS Ja AUDI A3 Sportback (8VA

0 FSI CS S            CJXG                                      228

6 TDI 4Drive 85 kW / 115 PS Ja SEAT LEON ST (5F8) 2

Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 Golf 8 Polo 6C 0 TDI 85 kW /Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldmpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Gerusche und die Turboakustik zu verringern. Das HF Series Turbooutlet fr den Golf 8 GTI eliminiert den Schalldmpfer. Auf Grund der vernderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers