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do88 DKG und Schaltgetriebe-Ölkühler Rennsport passend für BMW E9x M3 S65 B47 M4 und M2 Competition verbaute

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Description

M4 und M2 Competition verbaute S55 Motor der M GmbH mit moderaten Mitteln auf bis zu 750PS und in extremen Fällen sogar bis über 1

besser für Drift und Drag – allerdings etwas ruppiger im Anfahrverhalten

Die Füllmenge beträgt je nach Motor zwischen 1

keinerlei Modifikation an Wassertank

Das Ventil passt in alle Motoren mit einer Ölablassschraube mit den Maßen M12x1

do88 DKG und Schaltgetriebe-Ölkühler Rennsport passend für BMW E9x M3 S65 B47 M4 und M2 Competition verbauteDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet. Die Khlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal mglicher Hitze laufen. Was fr Spritverbrauch und Co2 Aussto gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil. Schnell

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