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Die Seitenhauben können dann durch die im Sitzbanktank vorhandenen Bohrungen mittels eines passenden Inbus-Schlüssels ohne Demontage des Sitzbanktanks betätigt werden
bei der Gestaltung des Projektes beratend tätig sein und letztlich ein detailliertes Angebot erstellen
Custom Vespa Projekt auf Basis einer Motovespa im Originallack mit Superlow Fahrwerk und Malossi 221ccm-Motor
S&S Instrumentengehäuse CNC inkl
Vespa Rally 200 Restauration mit PX 200 Motor
Custom Vespa VNB 244 Azzurro Metallizzato Rawstyle galerie Die Seitenhauben können dann durchCustom Vespa Projekt auf Basis einer originalen Vespa VNB mit Quattrini 244ccm Motor und Vintage Rawstyle Lackierung. Diese Vespa VNB haben wir in unserer Werkstatt vollstndig neu aufgebaut und mit dem technischen Standard unserer Superlow Series Modelle versehen: Neben einer Superlow Gabel mit passendem Kotflgel kommt eine vollhydraulische radiale 4 Kolben Scheibenbremse zum Einsatz, fr die Federung sorgen BGM Pro Competition Stodmpfer. Der
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