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Die Vorteile dieser technisch äußerst aufwendigen Konstruktion sehen wir vor Allem in der geringeren Baubreite des Smallframe Motors und in der Möglichkeit
Superlow Series Modell auf Basis einer gebrauchten Vespa PX Karosse im Sprint-Style
Die Lackierung und Endmontage übernimmt in diesem Fall der Kunde
B beim Malossi VR-one Motorgehäuse der Fall ist
Custom Vespa auf Basis einer PX Karosse im VNB-Style mit 125ccm T5 Motor - Farbe Piaggio Avorio 909
Wideframe Conversion Quattrini M244 galerie Die Vorteile dieser technisch äußerstWideframe Conversion mit Superlow Fahrwerk, radialer Scheibenbremse und eingepasstem Vespa PX 200 Motor mit Quattrini 244ccm Motorkonzept.
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