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Lackierung Ferrari Nero Daytona Metallic
Drop Lenker
Ebenfalls passend sind Scooter & Service- und MRP-Membransysteme - wir verwenden diesen Adapter bei nahezu allen Vespa Projekten mit PX Motor und Membraneinlass
stabile Straßenlage auch bei höheren Geschwindigkeiten und Verzögerungswerte wie bei einem modernen Sportmotorrad machen die Custom Vespa 50N erst zu einem Racer
Um die immensen Kräfte des Vespa Motors besser aufnehmen zu können und besser zu verteilen
VESPA 50 N RAWSTYLE RACER galerie Lackierung Ferrari Nero Daytona MetallicAuf Basis einer originalen Vespa 50 N entstand dieser Vespa Umbau im Kundenauftrag in unserer Werkstatt. Die konzeptionelle Zielsetzung des Projektes war, einen Smallframe Racer mit leistungsstarkem aber dennoch alltagstauglichem Motor und einem der Motorleistung entsprechenden Fahrwerk zu bauen optisch und in Bezug auf sonstige Features und Ausstattungsdetails sollte die Vespa 50N eher schlicht gehalten sein. Wir entschieden uns fr ein Motortuning
US$ 27.00
US$ 18.00
US$ 18.00
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