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Die beiliegende Traversendistanz geht von einem Versatz von 8mm aus und wird kupplungsseitig zwischen Chassis und Motor montiert
PX Superlow Gabel mit Pinasco Radialbremse und BGM Competition Stoßdämpfern
Die originale Vespa Rally 200 wurde in unserer Werkstatt komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut
ein PX 200 Lusso Getriebe mit kurzem 4
Wassergekühlte Variation im Rahmen unserer Superlow Series: Auf Basis einer Vespa PX mit wassergekühltem 250ccm-Motor und cnc-gefrästenm Motorgehäuse entsteht nun ein völlig neues Design im Sprint-GL-GS Look - ein weiteres individuelles Custom Vespa Projekt im Kundenauftrag
Vespa VNB 244 Rawstyle galerie Die beiliegende Traversendistanz geht vonCustom Vespa VNB 244 Rawstyle aus unserer Superlow Series.
